En la mañana del 28 de mayo de 1977 en la factoría de CASA en getafe, tuvo lugar la ceremonia de presentación oficial del avión CASA C-101. Al acto asistieron mas de 400 personas entre autoridades, invitados y personal de la compañía.
El proyecto inicial del C-101 se remonta al verano de 1974, época en la que la industria aeronáutica española atravesaba por la crisis subsiguiente a la cancelación del programa de transporte medio CASA C-401. Aprobada en Consejo de Ministros del 10 de enero de 1975 la propuesta de negociación del Ministerio del Aire con CASA, el programa C-101 pasó sus etapas iniciales. El objetivo era lograr un reactor de entrenamiento básico y avanzado para los años ochenta y noventa que proporcionara a la aviación española la adecuada sustitución, no sólo ya a los H.A-200 Saeta y T-33A, sino también a los viejos T-6 Texan. Al nuevo aparato se le pedían, entre otras cosas, una gran maniobrabilidad en todas las altitudes, bajo consumo específico, para lo que se eligió el motor de doble flujo Garrett TFE-731 y una gran facilidad de operación.
Este primer prototipo XE.25-01, y protagonista de nuestra historia de hoy se encuentra en el Museo del Aire junto a la entrada del hangar número 1.
Comentarios recientes