Niceto Rubio García nació en Ortigosa de Cameros, Logroño, el 13 de octubre de 1898. En 1914 era Alumno de Infantería en la Academia del Arma, siendo promovido a segundo teniente en 1917, a alférez con la nueva denominación en 1918 y a teniente de Infantería en 1919, pasando por el Regimiento de Infantería Zaragoza número 12, el Regimiento de Cazadores de Segorbe número 12 y a finales del mismo año a las Tropas de Policía Indígena en Larache. En 1920 comenzó el Curso de Piloto pero tuvo que interrumpirlo volviendo a las Tropas Indígenas y permaneciendo en Larache en los siguientes meses en 1921 y 1922.
En 1923 pudo continuar el Curso de Piloto obteniendo el Título en agosto de ese año y pasando al Servicio de Aviación. En 1924 realizó el Curso de Hidros en Los Alcázares y en 1926 pasó destinado a la Base de Hidros de El Atalayón en Melilla y a final de ese año participó en el Vuelo de la Patrulla Atlántida desde Melilla hasta la Guinea Ecuatorial como Capitán Piloto del Dornier Wal número 7 “Andalucía”. En 1925 había ascendido a Capitán de Infantería, y en el mismo año de 1927, ascendió a Comandante por méritos de guerra, continuando en el Servicio de Aviación Militar hasta 1931, en que fue destinado por la reorganización de primeros de año al Batallón de Aviación Militar número 4, que luego se convirtió en la cuarta Escuadra de Aviación Militar.
Entre los años de 1920 y 1934 recibió las Cruces de primera Clase del Mérito Militar con distintivo Rojo, una en 1920, dos más en 1925, otra en 1927 y otra en 1929, la distinción de Policía Indígena en 1924 y la Medalla de Marruecos con pasador “Melilla” en 1925, la Cruz de María Cristina en 1926, las Medallas de Marruecos con pasadores “Tetuán” y “Larache” y la Medalla de Plata de Salvamento de Náufragos en 1927. Finalmente también recibió la Cruz de la Orden de San Hermenegildo en 1934. Tenía el Posee de idioma Francés y Traduce del Inglés.
El 1933 estaba destinado en la tercera Escuadra al mando del Grupo Numero 13 de Caza y en 1935 era Mayor del Aeródromo de Cuatro Vientos. A comienzos de 1936 estaba en los Servicios de Instrucción y Material y figuraba como Ayudante de Campo del General Carlos Bernal García a finales de marzo de ese año. Al comienzo de la Guerra Civil, permaneció en Cuatro Vientos del 18 al 30 de julio y a primeros de agosto marchó al Sector de Peguerinos al mando de un Batallón, hasta el 20 de septiembre, que pasó a Barcelona por enfermedad hasta el 27 de septiembre. El 30 de septiembre consiguió pasar la frontera francesa sin documentos, embarcando en Burdeos para Buenos Aires el día 15 de octubre. Vivió en Argentina hasta 1954.
En 1954 solicito regularizar su situación para poder volver a España. Había sido juzgado en Consejo de Guerra de Oficiales Generales del Arma de Aviación y se presentó el 18 de febrero de 1961 en el Juzgado Especial de Jefes y Oficiales, procedente de Argentina, y pasó a la situación de retirado el 26 de enero de 1963.
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