El 23 de mayo de 1945 despega por primera vez el CASA 2111, el Heinkel He-111H-16 fabricado en España, con la licencia que se adquirió a Alemania en 1942. Estos primeros aviones volaron con los motores originales alemanes Jumo, hasta que después de muchas vicisitudes se adquirieron en Reino Unido motores Rolls Royce Merlin. En total se construyeron 170 ejemplares que sirvieron en la Base de Tablada (Sevilla), Málaga y operaran también desde la Base de Gando en Gran Canaria.
El CASA 2111 del museo fue entregado al Ejercito del Aire el 19 de mayo de 1959, prestando servicio en el Grupo de Estado Mayor de Getafe y en la Escuela de Polimotores de Jerez de la Frontera terminando su vida activa en Ala 46 con Base en Gando, Gran Canaria. Durante este, su último destino colaboró en la evacuación del Sahara.
La aeronave preservada en el museo realizó su último vuelo desde Tablada a Cuatro Vientos el 27 de febrero de 1974 para incorporarse al museo.
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